Članak dostupan ovde.
Modernizacija flote, bolja usluga i objekti, obezbeđivanje dugoročne stabilnosti. To je takođe ono što stručnjaci kažu u vezi sa budućnošću avio-kompanije Smartwings, koju će verovatno kupiti turska niskotarifna avio-kompanija Pegasus Airlines. Prema rečima predsednika Udruženja vazduhoplovne industrije, Jiržija Protive, akvizicija može imati pozitivan uticaj na češku vazduhoplovnu industriju.
„Preuzimanje Smartwings-a od strane turskog prevoznika Pegasus je značajan korak ka jačanju stabilnosti i konkurentnosti češkog vazduhoplovnog tržišta, proširenju mreže destinacija i stvaranju novih mogućnosti za češku vazduhoplovnu industriju“, rekao je Protiva.
Prema njegovim rečima, Pegasus ima naručenih skoro 140 aviona Boeing i Airbus, što ukazuje da njegov ulazak u Češku Republiku može doneti modernizaciju flote Smartwings-a i sa njom nove mogućnosti za pružaoce usluga održavanja, servisa i srodnih usluga, kao i šire zapošljavanje tehničkih radnika.
„Ova akvizicija takođe može predstavljati novi podsticaj za češko-tursku industrijsku saradnju“, dodao je Protiva.
Turci preuzimaju CSA i Smartwings
Ekonomija
Petr Škoda, generalni direktor logističke kompanije JUSDA Europe, rekao je za Novinky: „Kratkoročno, može doći do izvesne operativne neizvesnosti ili prilagođavanja ponude, ali srednjoročno, tržište obično ima koristi od veće efikasnosti, bolje povezanosti i jače cenovne discipline. Za kupce – bilo da se radi o putničkom ili teretnom prevozu – ovo često znači širu mrežu destinacija i stabilnije usluge.“
„Sa profesionalne perspektive avijacije, biće ključno kako će Pegasus rukovati regionalnim znanjem Smartwings-a i da li će održati svoju sposobnost da fleksibilno reaguje na sezonsku potražnju u Centralnoj Evropi. Uspešna kombinacija ova dva sveta može stvoriti snažnog igrača koji će biti bolje sposoban da se suoči sa budućim krizama, bilo da se radi o fluktuacijama potražnje, cenama goriva ili geopolitičkim rizicima“, dodala je Škoda.
„Šteta je što će Prag značajno opadati kao čvorište vazdušnog saobraćaja. Istovremeno, to pokazuje da je veoma dobro što smo tokom perioda Kovida odbacili ideju da je ČSA/Smartwings strateška kompanija za državu i da treba da dobije neki oblik podrške“, rekao je za Novinki Radim Dohnal, analitičar u Capitalinked-u.
Ondržej Berka, direktor investicionog bankarstva u WOOD & Company, smatra da transakcija znači osiguranje dugoročne stabilnosti i potencijala rasta kompanije. „Akcionar Pegasus Airlines-a pripada veoma kapitalno jakim i rastućim turskim kompanijama“, rekao je Berka.
Kompanije su u ponedeljak objavile da će Smartwings verovatno kupiti turska niskotarifna avio-kompanija Pegasus Airlines. Iznos se navodi kao 154 miliona evra, što je ekvivalentno 3,8 milijardi kruna.
„Iznenađen sam višom kupovnom cenom, očekivao bih niži višestruki profit ili EBITDA. Jedini način da objasnim postignuti višestruki je vrednost plaćenih ili ugovorenih slotova na aerodromima“, dodao je Dohnal.
Poljska avio-kompanija LOT takođe je bila zainteresovana za Smartvings, ali je ponudila manji iznos. U ponedeljak su lokalni mediji pisali o fijasku. Poljaci su navodno imali sva dokumenta spremna za potpisivanje. „Ugovor sa LOT-om je pregovarao i predstavnici poljskog prevoznika su odleteli u Prag“, objavio je veb-sajt Rzeczpospolita.